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La storia infinita del nuovo aeroporto di Berlino

23 Ago

Circola un nuovo evento tra i miei amici di facebook tedeschi: l’inaugurazione del famoso aeroporto di Berlino-Brandeburgo (BER). La data? Primo aprile 2026. Il giorno, ovviamente, non è casuale, ed è in tono con l’aspetto farsesco che la vicenda ha assunto. Il maxiaeroporto doveva essere già in funzione a giugno; prenotati i voli; prevista la chiusura degli altri due poli, Tegel e Schönefeld. Ma poi c’è stato il primo stop, per motivi di sicurezza. E la prima nuova data: marzo 2013. Che ora non pare più valida. Il futuro, come diceva un cantautore, è un ipotesi. Vaga. Le ultime notizie dicono che ci sarà, per cercare di mettere qualche toppa a una vicenda davvero imbarazzante, un’inizione di un altro mezzo miliardo di euro.

Speriamo che i tempi si riducano davvero: anche per tutti i futuri lavoratori del BER, rimasti finora, per così dire, a terra. Commento degli steward di una compagnia low cost, al momento dell’atterraggio: „Benvenuti a Berlino, la città che può fare tutto, tranne che costruire un aeroporto“.

La capitale tedesca locomotiva d’Europa? Considerati anche i ritardi e i problemi alla metropolitana leggera, culminati l’altro ieri con un deragliamento che ha causato cinque feriti, meglio non fidarsi troppo. Ma ricordiamocelo: Berlino, in Germania, è un’eccezione.

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